The Air Force’s B-21 Raider Bomber Nightmare Has Begun

The Air Force’s B-21 Raider Bomber Nightmare Has Begun

Met die groot kragkompetisie wat opwarm, ontwikkel die Verenigde State en China hul volgende generasie stealth strategiese bomwerpers. Die Amerikaanse B-21 Raider ontwikkel onder begroting en betree nou laekoersproduksie. Terselfdertyd is daar gedreuns oor China se nuwe Xi’an H-20 stealth-bomwerper wat onthul gaan word. Met hierdie nuwe stealth-bomwerpers hoop die Chinese om die oorheersing van die VSA uit te daag. Maar wat is beter? Die B-21 of die H-20? Die Koue Oorlog het in 1990 geëindig en die Verenigde State as die enigste supermoondheid in die wêreld gelaat. Baie duur militêre programme is gesny of gekanselleer. Terwyl Rusland dalk ‘n skaduwee is van wat die Sowjetunie was, styg China vinnig. Weereens het die wêreld ‘n era van grootmagkompetisie betree , en die Verenigde State kan nie meer vol vertroue wees dat dit in die toekoms dieselfde oorheersing as in die verlede sal bly geniet nie . Dit blyk dat die Amerikaanse B-21 Raider verder in sy ontwikkeling is as die Xi’an H-20. Die B-21 Raider het die eerste keer op 10 November 2023 gevlieg en is nou in lae-koers aanvanklike produksie. Die Verenigde State se Lugmag verwag dat die stealth-bomwerper teen 2027 in diens sal wees – slegs ongeveer 3 jaar van nou af. "B-21 Raider sal ‘n dubbel-in staat deurdringende staking stealth bomwerper wees wat in staat is om beide konvensionele en kern ammunisie te lewer. Die B-21 sal die ruggraat vorm van die toekomstige Lugmag bomwerper krag wat bestaan ​​uit B-21s en B-52s." – US Air Force Een noemenswaardige waarneming is dat dit nie die eerste Amerikaanse stealth-bomwerper is nie. Amerika bou al jare lank stealth-bomwerpers, insluitend die B-2 Spirit en die F-117 Nighthawk. Dit behoort te beteken die bedryf het baie ervaring en kan voortbou op sy vaardighede en kennisbasis. Sedert China in 2016 aangekondig het dat hy ‘n langafstand-bomwerper gaan ontwikkel, is die Xi’an H-20 stealth-bomwerper in geheimhouding gehul. ‘n Chinese militêre amptenaar het in Maart gesê dat die bomwerper "binnekort" onthul sal word, en opgemerk dat daar geen groot uitdagings oor is in die ontwikkeling van die bomwerper nie. "Dit moet die geval wees. ‘n Generasie toerusting bring ‘n generasie van gevegsdoeltreffendheid," het Wang gesê, met erkenning van die transformerende impak van die H-20 op China se lugoorlogvoeringsvermoëns . Hy het ook die betekenis daarvan beklemtoon as deel van "’n nuwe generasie nuwe vliegtuie." Die H-20, wat deur ontleders die "Storm" gedoop is, posisioneer China langs die Verenigde State as een van die min nasies wat stealth strategiese bomwerpers besit. Kenners verwag dat die H-20 se bekendstelling moontlik die strategiese balans tussen die VSA en China kan verander, veral in die Stille Oseaan-streek. Die strategiese waarde van die H-20, wat na bewering ‘n loonvragvermoë van 45 ton het, strek verder as blote kragprojeksie. Met ‘n geskatte omvang van ongeveer 5 281 myl, wat deur lugbrandstof verleng kan word, dreig dit om Japan, Guam, die Filippyne en moontlik selfs die Weskus van die Verenigde State te kan bereik, het Eastwood vir The National Interest geskryf. Sulke vermoëns onderstreep die H-20 se potensiaal om die kernbalans met die Verenigde State te verander. Maar die VSA is nie bekommerd oor China se toekomstige bomwerper nie, volgens ‘n intelligensiebeampte van die departement van verdediging, wat met verslaggewers gepraat het op voorwaarde van anonimiteit. Amerikaanse amptenare was baie afwysend teenoor die Chinese H-20-bomwerper. ‘n Intelligensiebeampte van die Verdedigingsdepartement wat met verslaggewers gepraat het op voorwaarde van anonimiteit, is deur Defense One gerapporteer en gesê: "Die ding met die H-20 is wanneer jy eintlik na die stelselontwerp kyk, dit is waarskynlik nie naastenby so goed soos die VSA nie [laag waarneembaar ] platforms, veral meer gevorderde wat ons het . .” Die Amerikaanse amptenaar het ook gewaarsku dat China al jare lank sê dat hierdie bomwerper "binnekort" kom. Selfs as China die bomwerper in die openbaar onthul om militêre bekwaamheid te wys, "beteken dit nie noodwendig dat dit hulle eintlik die soort vermoë lewer wat hulle nodig het, of teen die hoeveelheid wat hulle nodig het nie." Die Pentagon het ‘n groot vertoning gemaak om sy nuwe stealth-bomwerper in 2022 in die openbaar te onthul. Die Northrop Grumman-geboude Raider het einde verlede jaar vir die eerste keer gevlieg en het formeel tot produksie begin. Die Lugmag beplan om ten minste 100 van die bomwerpers te koop om sy B-1- en B-2-vloot te vervang. Dit is nie die eerste keer dat ‘n Amerikaanse amptenaar China se lugmag afmaak nie. Die voormalige hoof van die Amerikaanse lugmagte in die Stille Oseaan het in 2022 gesê dat China se J-20 – sy mees gevorderde vegvliegtuig – net "OK" was. Tans is die enigste strategiese bomwerper in diens die Xi’an H-6 tweemotorige straalbomwerper. Dit is ‘n lisensie-geboude kopie van die Sowjet Tupolev Tu-16 wat sy eerste vlug in 1952 gehad het en die eerste keer in 1958 aan China gelewer is. Daar word geglo dat China ongeveer 231 van hierdie vliegtuie in diens het, met vliegtuie wat sterk herontwerp en gemoderniseer is . Ongeag die ware vermoëns van die nuwe H-20, sal die vliegtuig waarskynlik ‘n beduidende sprong bo die erfenis H-6 wees. Daar moet egter op gelet word dat China ‘n vinnige militêre uitbreiding ondergaan en vinnig moderniseer. Ook, "nêrens naastenby so goed nie" beteken nie dat dit nie dodelik of ‘n beduidende bedreiging is nie. Al hoe meer van hul ou Sowjet- en lisensiegeboude Sowjet-stelsels word deur inheemse stelsels vervang. Selfs al is hierdie stelsels nie aan hul Westerse eweknieë se vermoëns voldoen nie, sal die gaping waarskynlik mettertyd verder vernou. Rusland ontwikkel ook sy eie stealth-bomwerper – die Tupolev PAK DA, maar China word steeds meer onafhanklik van Rusland. China oortref nou tegnologies Rusland in ‘n groeiende lys van vermoëns. Die ontwikkeling van ‘n kern-bekwame bomwerper, tesame met China se duikboot en silo-gelanseerde kernmissiele, sal ‘n kern "triade" van drie uiteenlopende stelsels voltooi en China verhef tot dieselfde vlak van vermoë as die Verenigde State en Rusland. Die komende H-20 sal China se posisie bevestig as een van net drie state wat strategiese bomwerpers bedryf. Die H-20 sal na verwagting ‘n bemande bomwerper wees – China se eerste inheemse bomwerperontwerp in sy geskiedenis. Dit sal geheimsinnigheid moet inkorporeer om ‘n kans te hê om die Noord -Amerikaanse vroeë waarskuwingsradarnetwerk binne te dring, en ‘n vlieënde vlerkontwerp (of ten minste ‘n gedeeltelike vlieënde vlerk) is amper ‘n sekerheid. Dit sal ook in staat moet wees om kruisraketten met ‘n kernpunt te dra en groot genoeg moet wees om die bereik te hê om na die VSA-Kanadese grens te vlieg. Terwyl China die afgelope twintig jaar groot vooruitgang in verdedigingstegnologie gemaak het, is ‘n stealth-bomwerper waarskynlik die land se grootste tegnologiese uitdaging. China se kennis van stealth-tegnologie, wat die bomwerper se algehele vorm sou inlig, is onbekend. China het nog nooit voorheen ’n vlieënde vlerk-ontwerp gebou nie, terwyl die Northrop Grumman B-21 Raider-bomwerper (tans in vlugtoetse iewers oor die Verenigde State) Amerika se derde generasie vlieënde vlerkbomwerper is. China sal ook hoëwerkverrigting-enjins, veilige langafstandkommunikasie , nuwe termonukleêre plofkoppe, kruisraketten met kernkrag, en meer nodig hê. Vandag staar die wêreld strategiese mededinging in die gesig wat meer kompleks kan wees as in die Koue Oorlog- jare. Rusland probeer om verlore strategiese aansien te herwin. China probeer die VSA inhaal en het dit in baie opsigte op verskeie gebiede verbygesteek. Groot bomwerpers word hoofsaaklik gebruik om swaarder langafstand-kruismissiele in groter getalle te dra. Stealty ontwerpe sal groter penetrasie toelaat. Hierdie vliegtuie sal ook ingeboude lug selfbeskermingselektronika en lugafweermissiele hê. Toekomstige bomwerpers sal die kapasiteit hê vir kragtige, gerigte energiewapens. Dit is een rede waarom die drie groot moondhede voortgaan om nuwe bomwerpers te ontwikkel. Indiese Lugmag (IAF) het steeds ‘ n gebrek aan vegterskaders op 31 teenoor die gemagtigde 42. IAF se eerste prioriteit vir befondsing bly die vegeskaders. Al drie lande wat vandag bomwerpers bedryf, het inheemse produksie en ekstra rugsteun. Indië moet steeds stealth in vegvliegtuie bemeester. Die hoë koste van bomwerpers pas nie by die huidige verdedigingshoofstadbegrotingstoewysings van die IAF nie. IAF het nooit die behoefte gevoel om strategiese bomwerpers aan te skaf nie weens die huidige operasionele take, prioritisering van verkrygings en algehele befondsingstatus. ‘n Stealth- bomwerper is tipies byna 6-8 keer duurder as ‘n stealth-vegvliegtuig. Om net 6-8 bomwerpers aan te skaf, sal te duur wees om in stand te hou, wat groot infrastruktuur en spaar byvoeg onderdele koste en komplikasies. ’n Formasie van net drie IAF-vegvliegtuie kan gelykstaande aan of meer ammunisie as die H-6-bomwerper aflewer. Selfs China kon tot onlangs nie ‘n stealth-bomwerper bekostig nie en was dus afhanklik van Dong Feng se reeks ballistiese missiele vir kernafskrikking . Net so het Indië sy "Agni"-reeks. Selfs die nuutste ballistiese missiele kan egter maklik na lansering opgespoor word. En anders as bomwerpers, is dit eenmalige wapens. Sommige Amerikaanse ontleders het voorgestel dat met draer-moordenaar hipersoniese lugmissiele, groter oppervlakskepe en groter lugplatforms soos AEW&C en FRA hoogs bedreig word, en ‘n stealth-bomwerper sal ‘n meer waardevolle belegging wees. Dit is tersaaklik om te noem dat die Russies-geleide missielkruiser ‘Moskva’ met net twee subsoniese kruismissiele gesink kan word. Geen land kan bekostig om ‘n vliegdekskip te verloor nie. Die hommeltuig-/kruisraketaanvalle deur die Houthi-rebelle op VS/NAVO-skeepvaart in die Rooi See is ‘n aanduiding van die ontwikkelende toekoms. China en Rusland het besef hulle het nie wêreldwye bereik-aspirasies, tegnologiese steun en befondsing soos die "globale polisieman" VSA nie en het nie swaar in vliegdekskepe belê nie. Maar hulle het die belangrikheid gevoel om bereik te skep deur sluipende langafstandbomwerpers. Die Su-30 MKI het ‘n onaangevulde gevegsafstand van ongeveer 1 500 kilometer en kan meer as 8 000 kg wapenvrag dra, insluitend een BrahMos lug-tot-oppervlak missiel, of kan drie kleiner BrahMos NG variante dra. ‘n Su-30 MKI wat vanaf Car-Nicobar-eilande werk, kan die Suid-Chinese See bereik met enkele hervulling. Die Rafale het ‘n onaangevulde gevegsafstand van ongeveer 1 800 km en kan 9 500 kg eksterne brandstof en ammunisie dra, insluitend SCALP-kruismissiel. Kernaanvalsendings kan deesdae ook deur vegterbomwerpers uitgevoer word. In die geval van Indië het die Su-30 MKI, Mirage 2000, Jaguar en Rafale almal strategiese kernafleweringsvermoë. Kan Indië se vegbomwerpers, oppervlak-tot-oppervlak missiele en kruismissiele instaan ​​vir bomwerpers, bly ‘n vraag. Die groot moondhede sou nie bomwerpers ontwikkel het as dit so waar was nie. Beide Indië en China is ook groot lande, daarom kan dit vir Indië van belang wees om ‘n bomwerper van sy eie te hê. Die bomwerpers sal ‘n groot aantal kruismissiele dra, beide vir landaanval en teenverskepingsrolle. Hulle sal ‘n groot aanwins wees vir die oorheersing van die Indiese Oseaan-streek. ‘n Mens kan verwag dat Indië en China nog ‘n geruime tyd teenstrydige betrekkinge sal handhaaf. China sal voortgaan om oortollige hulpbronne te gebruik om bevriend te raak met Indië se bure. ’n Strategiese bomwerper sou ’n beduidende afskrikmiddel wees. Ongetwyfeld, as die vierde grootste lugmag, en met die top drie met stealth vegters/bomwerpers, kan Indië eendag bomwerpers agtervolg. Indië benodig tans fondse vir die vyfdegenerasie-vegters. Die verkryging van bomwerpers is nie ‘n prioriteit vir Indië vir ten minste een dekade nie. Wanneer Indië op die lange duur ’n groter moondheid word, moet dit bomwerpers ontwikkel. As jy inhoud soos hierdie geniet, gaan asseblief voort en hou van En teken in op hierdie video, want ek waardeer al jou ondersteuning.

With the great power competition heating up, the United States and China are developing their next-generation stealth strategic bombers. It seems the American B-21 Raider is further along in its development than the Xi’an H-20.

✅ NB : Thumbnails and Titles are for illustration only

© Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.